為了扶植國內電動車輛相關產業，行政院會今天通過「使用牌照稅法」部分條文修正草案，將免徵牌照稅的範圍，由電動汽車擴大到電動機車，同時將原訂明年初到期的免稅期限延長到110年12月底。財政部次長吳自心表示，根據經濟部估計，到110年底前，電動車可成長到5千多輛，機車17萬輛，帶動的產值可達949億元。(李人岳報導)

為了扶植國內的電動車輛相關產業，行政院會28日通過「使用牌照稅法」部分條文修正草案，財政部次長吳自心表示，修法草案授權地方政府將免徵牌照稅的範圍，由電動汽車擴大到電動機車，同時將原訂明年初到期的免稅期限延長到110年12月底。吳自心說，雖然電動汽機車產業目前還在初始階段，多半馬力較小，可徵收牌照稅的只有汽車929輛、機車27輛，不過放眼未來的趨勢，電動車輛將會是下一世代主流，根據經濟部估計，到110年底前，電動車可成長到5795輛，機車17萬1000輛，帶動的產值可達949億元(t4128)。吳自心：『我們有些零組件產業或相關服務的產業，經濟部估算整體可以增加稅收8億元，產值會增加949億元。』

吳自心說，歐洲國家如挪威將在2025年禁止銷售燃油汽車，荷蘭只能銷售零排放汽車，期他如英國、法國、德國也將在2030到2040年間完全禁止銷售燃油汽車，顯示電動氣機車產業一定會隨著國際趨勢和國內產業政策的推動，有不同於過去的發展。